最近對台灣三洋 SANLUX 43吋LED背光液晶顯示器 SMT-K43LE 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到台灣三洋 SANLUX 43吋LED背光液晶顯示器 SMT-K43LE 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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  • 型別:43型
  • LED背光技術
  • 面板最大解析度:1920 x 1080
  • 16:9 寬螢幕比例
  • 具有USB(SD畫質)錄製功能─30分鐘精彩畫面,隨意重現
  • 附贈:配送+視訊盒+遙控器(含安裝)


商品訊息描述





























台灣三洋 SANLUX 43吋LED背光液晶顯示器 SMT-K43LE



 



 







 






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商品訊息特點

品牌台灣三洋 SANLUX
型號SMT-K43LE
面板尺寸(英吋)43吋
面板解析度Full HD(1920 x 1080)
保固期間3年
產地台灣
尺寸(寬x高x深)寬972/深209/高604 mm
重量(KG)約11.5kg
電視盒接收端子數位, 類比
電源需求110V
螢幕比例16:9
背光系統LED背光
倍頻倍頻循序掃描
可視角度(水平/垂直)178度
反應時間8ms
功能選單語言中文
睡眠定時設定有睡眠定時設定
聯網功能
3D功能
2D至3D影像轉換
3D播放
喇叭輸出功率10W + 10W
HDMI高畫質數位影音端子3組
麥克風輸入端子
SPDIF光纖輸出端子有SPDIF光纖輸出端子
耳機端子有耳機端子
色差端子(Y,Pb,Pr)1組
適用3D眼鏡不適用
AV影音端子1組
VGA電腦影像端子(D-SUB)1組
USB插巢1組


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

24歲巴折價卷西明星前鋒Neymar接受巴塞隆納官網訪問時表示,自己踢足球是為了快樂,就算沒贏過金球獎他也不會在意。

世界足壇過去9年的金球獎都是由Lionel Messi、Cristiano Ronaldo(C羅)2位超級巨星包辦,前者的5次是目前的世界紀錄,後者則是2016的新科得主。

而Neymar生涯最接近的一次是在2015年,他在票選中拿到第3名,今年則獲得第5。

「我在巴塞隆納非常快樂,身為球隊一員以及在巴塞隆納的生活都令我感到非常快樂。」Neymar告訴巴薩官網。

「當然贏得金球獎是我的目標,不過我不會為了獲獎而不擇手段,我是為了快樂而踢球,我熱愛這項運動。」

「而我現在在巴塞隆納就非常快樂,就算沒有贏過金球獎,對我來說也不是一個問題。」

「想要贏得金球獎是取決於球員的表現,但每年的贏家全世界就只能有一個,這太艱難了,因為Messi是全世界最好的球員。」

Neymar本季替巴薩各項賽事出賽18場有6進球14助攻,Messi則是20場23進球8助攻。

(中央社記者蔡怡杼台北26日電)立法院財政委員會今天通過貨物稅條例修正草案,140萬元以下電動車,至110年底提供貨物稅免徵優惠。有立委認為,過去推動電動車達成率不到2成,減稅只是藥引,經濟部不該上癮。

即自民國106年1月28日起,至110年12月31日止,購買以完全以電動為動力的電動車並完成登記者,免徵該等車輛應徵之貨物稅,但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元為限,超過部分不予免徵。

對於電動車的貨物稅優惠,財政部長許虞哲表示,根據經濟部預期,106年到110年預估推動電動汽車5939輛,電動機車15萬輛,稅損約24億元,不過,也會增加營業稅等稅收約43億元,相抵後整體稅收可增加19.55億元。

民進黨籍立委江永昌強調,「減稅」是推動電動車產業的藥引,經濟部不能上癮。他指出,針對自用客車、中型巴士、大型巴士的電動車的免貨物稅措施,第一階段及第二階段共6年,實際推動數765輛,比較原訂推動目標數4394輛,達成率不到2成。

江永昌表示,此次修法對電動車提供免稅期5年,根據經濟部的目標是5939輛,以目前765輛計算,5年內如何增加5174輛?平均1年要增加1000輛,1年的增加數就要超越過去6年的車輛總數,根本不可能做到。

另外,國民黨籍立委費鴻泰也表示,100年當時修法對電動車提供貨物稅優惠3年,後來時間到了,又延長3年,電動車講了太多年了,有人說這是兆元產業,如今只賣了幾百輛,現在優惠措施即將到期又要延長,而經濟部要把電動車產業帶起來,對於電動車租稅優惠應給予門檻。

經濟部次長沈榮津回應,世界各國包含中國大陸、美國、日本、法國、德國以及英國等推動電動車,也都面臨不如原先預期的情況,這與電池科技發展面臨瓶頸有關。

沈榮津表示,電動車產業發展除了技術有待突破以及充電站的普及,展望未來,還要推有感的商業模式,讓顧客感受到有感的價值,才有助電動車產業發展。

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